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Résumé
L’espace géographique est le monde dans lequel nous vivons. La notion de déplacement dans cet espace se trouve au milieu de la plupart des raisonnements, décisions, et activités de l’homme, que ce soit dans sa vie quotidienne ou dans certaines professions spécifiques.
La structure des réseaux de transport et la qualité de leur fonctionnement créent une hétérogénéité spatiale qui se traduit par des conditions d’accès plus ou moins conformes en certains lieux. Ces conditions se résument dans l’état du réseau routier et sur le temps de parcours sur ce tronçon de route pour arriver à un lieu de destination par apport au lieu d’origine.
Les indicateurs d’accessibilité sur un réseau de transport sont construits à partir de la longueur du plus court chemin. Si on prend en considération deux facteurs ; l’état structurel du réseau routier et la distance du chemin, on parle alors de chemin équivalent au plus court chemin qui prend deux poids: le premier pour la distance, le second pour l’état structurelle du réseau routier.
Auteur
BOUNACEUR Sofiane
| 2003 : Stage de 15 jours : Sur les différents travaux topographiques d’implantations et des levers De la zone d’Arzew. - Lever tachéométrie. - Lever urbain. - Etude de route. - Etude VRD. |
| - Systèmes d’exploitation : WINDOWS, linux. - Bureautique: Excel, Word, Power point, Access. - Logiciel: SURFER, MAPINFO, ARC GIS, IDRISSI, ENVI,ARCVIEW, AUTOCAD, COVADIS, STRADA POLARIS, DK METRE. |
